诸君资深驾驶员，本东说念主是一位领有18年以上评价教化的前辈。而目下，我要跟你们说的开yun体育网，即是那些过程了漫长岁月的视察的“扛把子”们。

我最惦记的是什么？他可不想一年后，这辆车就出问题了，还得去修理厂。

家庭出行之王-尼桑轩逸

许多东说念主皆小看了这辆轩逸。HR16DE这种级别的引擎，开个二十万公里皆不需要维修，对他来说根柢不算什么。和尼桑的 CVT变速器合作起来，就算是有教化的驾驶员，也能消弱附近。

前不久，我进行了一次资料旅行，测试成果唯有5.9 L，号称同级车中的“省油王”。

最称心的即是座椅了，坐上六个小时也不会嗅觉到困顿。看得出来，尼桑在舒禁止上也曾很全心的。

虚耗基准——雷克萨斯 ES

论起二手车的价值， ES “打脸”了 BBA一次。

这辆车的质料检测尺度，实在莫得任何问题。而4年大约十万公里的汽车质料保证，更是将整个的豪车皆给“劝退”了。

道理的是，尽管新车型价钱高涨了许多，但在二手交往平台上也曾能找到一些可以的东西。我这段时候也在关心着一些三年前的 ES，它们的残值高达80%，这个数字足以让同级别的车热爱。

低调慎重型——三菱欧蓝德

至于欧蓝德，那就更要说了。许多东说念主皆说三菱不好，但这款车型，却被严重的低估了。重型车辆的底盘过程全心的调校，4B12的引擎可以迫害开出三十五万公里的时速。

无论是在泥泞的说念路上，也曾在高速公路上，减震皆很好。诚然不是最畅销的车型，但大部分的熟客皆给出了可以的评价。

公路运载的王者——丰田普拉多

临了一件拍品，即是普拉多，“双料冠军”，历久耐用，价值腾贵！2TR-FE引擎，自己即是一台“永动机”，跑个五十万英里皆无用检会，亦然常有的事。

最让东说念主惊诧的是，我看到了一辆三年普拉多，它的价钱甚而卓著了一辆新车。

这辆车过程编削后，其性能之强令东说念主叹为不雅止，甚而让这辆车的主东说念主皆感到不能想议。

总之，这四种汽车各有千秋，但皆有一个共同之处，那即是皆额外的耐久。无论是买东西，也曾开着车到处跑，皆会有一辆合适我方的车。

诸君资深车手，您以为这些车型中，哪个是您最可爱的？请大家鄙人方留住驳斥！

我道喜诸君一切顺利开yun体育网，弥远健康！